拿到这台450SR之前，我心里还挺多疑问的，毕竟两万多块钱的仿赛，能有多好的表现？结果骑了这两周，我发现自己的担心完全是多余的，今天就来跟大家聊聊这台车到底怎么样。
上手第一感觉是真轻，推车出车库的时候，170公斤的车重感觉跟250cc差不多，坐上去更惊喜795mm的座高，我172的身高两个前脚掌能稳稳踩地，红绿灯停车心里特有底，打火那一瞬间，双缸的排气声比我想象中浑厚不少，不像有些车那种突突突的单薄感。
我一开始还担心450cc城市骑行会不会太猛，结果发现完全想错了，低转速很温和2挡、3挡在市区跟车一点不累，需要超车的时候，油门拧下去动力来得又快又直接，那种推背感特别上头。
最让我不舒服的是后视镜，为了好看后视镜装在车头导流罩上，结果视野特别窄，变道的时候得歪身子看后面，这点设计我真的想问问设计师是怎么想的，还有就是座垫偏硬，骑一个小时以上屁股有点受罪。
两万三的价格，能给到38千瓦的动力、滑动离合、TCS牵引力控制、还有Brembo卡钳，春风确实挺有诚意的，如果你预算两万五以内想买仿赛，我觉得可以去试驾一下。