很多新手特别是体格比较小的女车友都会想入手比较帅的跨骑摩托车，但相比先踏板摩托车跨骑档车的座高车重都是比较大的，并且还需要手脚油离配合换档才能驾驶。那有没有什么跨骑摩托车是颜值高并且又轻又矮且还不用换档的呢？
虽然符合这几个条件的车型并不多，但也还是有的，比如赛科龙最新推出的朋克150。说车先说价，赛科龙朋克150的售价不算高，只需要11988元。当然了可能会有人想说一台150卖一万一一万二还不算贵啊？如果只看排量确实算，但这车可不是普通150，标题和开头就提到不用换档就能骑的跨骑巡航车。
朋克150搭载了一台149.3cc单缸DOHC四气门水冷发动机，配备的是CVT无级变速自动档，所以这车操作起来就跟踏板车一样。拧油门就走松油门就停，左手后刹右手前刹，两边脚下就一块踏板直接解放双脚，可以说有过电动车驾驶经验的都能随便上这车。
并且动力还不弱，最大功率12.5kW/8750rmp，峰值扭矩14.5N.m/6750rmp，折合马力17匹，这个动力数据已经超越市面上绝大多数150排量的车型。不过呢由于这是CVT，实际的动力表现其实还是不如功率差不多的档车。
除了发动机外这车还一大卖点就是外观，车头采用圆形大灯，但凑近一看却是环形LED结构，看起来还挺有科技感。车身比较低沉，座高只有740mm，157以上的身高都可以驾驭。虽然是巡航车，但整车棱角又像运动街车一样比较分明，再搭配上前120后140的复古锯齿大宽胎，整体风格确实够“赛博朋克”。
其余配置也是非常高的，采用LED数显仪表、标配T-BOX、边撑熄火，还有倒置前叉搭配中置后减震。前后都采用单碟刹，双通道ABS防抱死刹车跟TCS牵引力系统都有配备，还有12.5L的大油箱，对于一台百公里油耗2L多的150而言已经是完全够用。
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