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近期公升级仿赛圈的焦点，无疑是正式国内亮相的2026款宝马S1000RR。这款车一直有着西装暴徒的称号，新款在外观和性能上的升级，更是把这种特质拉满，不过目前最受热议的，还是它尚未公布的定价。
外观上新款的辨识度直接拉满，国内提供金属风暴黑、青石蓝、白蓝红经典三拼三种配色，M系列专属的蓝天白云配色也得以延续。最核心的变化是前脸的定风翼，老款设计相对内敛，新款则采用外露式造型，时速300公里时下压力从17.1公斤提升至23.1公斤，搭配更突出的鲨鱼鳍侧导流板，空气动力学效能大幅升级。
动力部分延续公升标杆水准，搭载1001cc直列四缸水冷发动机，红线转速可达14600rpm，在13750rpm时输出154kW最大功率，11000rpm时爆发113Nm最大扭矩，换算下来马力达209.4匹，轻松实现时速300+的爆表表现。
同时油门开合角度从72°优化为58°，短行程设计让动力响应更迅猛，轻拧油门就能快速破百，不管赛道还是街道都很好掌控，不过这种设计也需要骑手适应，避免误操作。
电控配置依旧是宝马的强项，标配DTC、ABS Pro、SC等核心配置，提供Road、Rain、Dynamic、Race四种骑行模式。其中Race模式可关闭部分街道骑行功能，让骑手专注赛道飞驰，满足不同场景的骑行需求。
目前老款S1000RR国内起售价已达24万，新款升级颇多，价格大概率会上涨。而M版车型的定价更是悬念十足，这类顶级公升车本就面向特定人群，最终售价注定不会亲民。
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