豪爵350大踏板实锤!“旅行者”TVL350正式亮相,动力远超佛沙,预计3万起?

更新于4天前

最近这几天,车圈里最热的话题就是豪爵那台传了很久的350大踏板,从厂门口曝光到各种路试谍照,消息一个接一个。而就在刚刚,豪爵官方终于正式官宣,新车命名为“旅行者TVL350”,预计第三季度上市,外观和之前网传的图片基本一致,但配置确实让人有点意外,博世IMU弯道ABS、安斯泰莫TCS、7英寸TFT投屏仪表,看来豪爵这是铁了心要跟佛沙350硬刚了。

一、弯道ABS+TCS,山路骑行更安心

TVL350这次在安全上给足了惊喜,搭载了博世IMU惯性测量单元,配合博世弯道ABS,车身倾斜时系统能精确控制制动力,防止弯道中急刹导致侧滑。这在同级别踏板中非常少见,通常只有高端跨骑车才有,再加上安斯泰莫TCS牵引力控制,雨雪天、湿滑路面起步和加速时后轮不易打滑,对于喜欢跑山、长途摩旅的朋友来说,多一份安全就多一分安心。

二、电动风挡+7寸TFT+无钥匙全配齐

长途骑行舒不舒服主要看风挡,TVL350配备了电动无级可调风挡,行驶中也能随时调节高度,不用停车手动掰,这个配置在3万多的踏板上算是越级了。仪表是7英寸全彩TFT,支持手机投屏导航、蓝牙接打电话、听音乐,还能通过车联网APP查看车辆状态,无钥匙系统也非常友好,电子车头锁、尾箱锁、座垫锁、油箱锁全部集成,靠近自动解锁,全程不用掏钥匙。

三、动力不输佛沙,储物很能装

在动力上,TVL350搭载豪爵自研339cc单缸水冷四气门发动机,最大功率22千瓦,最大扭矩32.2牛·米,这两个数据分别比佛沙350的21.6kW和31.8N·m略高一点点,5500转就能爆发峰值扭矩,低扭调校偏向起步和爬坡。另外,扶手版座桶能放下一顶全盔外加杂物,箱杠版还多了一个55升的电控快拆铝箱,按一下遥控就能打开,长途摩旅完全够用。

目前官方还没有公布最终的售价,但市场预测在3.5万元左右起,比佛沙便宜约5000块但多了IMU弯道ABS、电动风挡、7寸投屏等配置,性价比非常的突出。TVL350是豪爵目前为止配置最高、定位最旗舰的大踏板,如果你正在等一台做工扎实、配置顶满、售后省心的350cc休旅车,这台车值得认真考虑一下。

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