看中这台车，是被那个单摇臂吸引的，一万八的价位，能买到带TCS、曲面屏、还配KYB减震的单摇臂跑车，说实话我当时觉得春风是不是在做慈善，但我还是没忍住提了一台，骑了大概2个月，今天就跟大家好好唠唠，这台车到底值不值得冲。
车身是真的轻，155kg推起来跟推个自行车似的，原地掉头、挪车完全不费劲，起步那一下，29匹的单缸机低扭来得很快，红绿灯轻轻一拧就冲出去了，比很多250双缸车还要跟脚，4000转以下骑着很舒服，震动也小。
但是！一旦过了6000转，手把和脚踏就开始传来那种细密的酥麻感，骑久了手会有点麻，城里骑行还好，跑山如果一直拉高转，这个震动确实有点影响心情，并且这个价位给你TCS牵引力控制，对新手真的太友好了，有次下雨天过白线，后轮滑了一下，TCS瞬间介入把动力切了，车身立马稳住，当时心里真的踏实了不少。
但最大的槽点就是单缸震动，刚才也说了，6000转是个分水岭，过了这个点手把就开始麻，跑小长途的话，一个小时左右手就会不太舒服，得停下来歇歇。另一个就是极速确实不高，表显128km/h左右，高速上想超个大货车有点费劲，基本是靠悠上去的。
250SR单摇臂版这台车，它给你了同价位没有的颜值和电控，但在震动和高速性能上也做了妥协，如果你是刚拿驾照的新手，或者主要是在市区骑行、周末拍拍照，那这台车会让你骑得很开心。但如果你经常跑长途或者对舒适性要求比较高，建议多试驾一下再决定。