豪爵终于憋大招，出350cc大踏板了！就是刚官宣的旅行者TVL350，好多摩友都在问，这车到底是真靠谱，还是光有噱头？今天咱不整虚的，根据官宣数据跟大家唠明白，看完心里就有数！
先说说核心底子，咱不看复杂参数，简单讲：发动机是豪爵自己研发的，339cc单缸水冷，动力完全够用，极速能跑到138，日常骑、跑长途都绰绰有余。
车架是龙骨款，骑起来稳当，座高780mm，大部分兄弟都能双脚踏实着地，新手也不慌。12.3L的油箱，续航不用愁，座桶还能放下两顶全盔，想装东西也能选55L的电控快拆铝箱，实用性拉满。
再看看配置，说真的，这波豪爵太良心了！
安全这块直接拉满，博世弯道ABS+TCS，还有IMU加持，下雨天骑车、压弯都不打滑，特别稳。车子倾斜超过7度，弯道辅助灯自动亮，晚上走弯路更安全，急刹车还会自动双闪，后面的车能及时避让，防追尾超实用。
智能配置也一点不落下，7英寸的大屏仪表，导航、蓝牙、胎压监测全都有，手机投屏超方便。全功能无钥匙太香了，蓝牙、NFC都能解锁，车头、座桶、油箱、尾箱全是电控，不用到处摸钥匙，单手就能操作。
还有30W快充口，跑长途手机不怕没电，甚至还能反向给电瓶补电，再也不怕亏电打不着火。
骑乘舒适度也没得说，电动风挡能调节，跑高速能挡不少风，加长脚踏+腰托，跑长途骑久了也不费腰，悬挂减震也给力，走点烂路也不颠，全程都很舒服。
当然，咱也不吹不黑，缺点也得实打实说：
第一，车不算轻，扶手版196kg，加了箱杠的208kg，平时挪车、推车得费点劲，力气小的兄弟可能有点吃力。
第二，外观走的是稳重成熟风，没有那些花里胡哨的机甲造型，喜欢炫酷运动款的，可能觉得不够亮眼。
第三，价格还没公布，豪爵的车向来性价比不算低，就看最终定价够不够良心了。
最后总结一下，就目前曝光的信息来看，这车真的很能打！自家研发的发动机，加上豪爵一贯的品控，耐用性绝对不用担心，配置完全对标进口350级别，该有的全都给你配齐了。
定位也特别清晰，日常通勤代步，周末跑山、长途摩旅全都能胜任。适合就想要靠谱、舒服、配置全，不喜欢花里胡哨，看重品质和安全的摩友。
说白了，只要最终定价别太离谱，这车妥妥的是350踏板里的爆款，闭眼等都不亏！等上市之后，我第一时间去试驾，再给大家出详细的骑行感受！
兄弟们，对于豪爵的这款大踏板你们还有什么看法，不妨评论区聊一聊！