看到光阳S250又降价的消息，我第一反应不是惊喜，而是感慨连“理财产品”都扛不住了，最近光阳官方再次下调S250的售价，从27980元一路跌到23500元后，现在又降到了22500元区间，算下来，这台曾经被车友们戏称为“踏板界理财产品”的赛艇S250，累计降幅已经超过5000块。为什么降这么猛？说白了，隔壁三阳巡弋250升级配置以后价格比S250还低，市场竞争就是这么现实，你不低头份额就被别人占了。
先别急着下结论，我们来看看这台车本身怎么样，动力上，S250搭载的是一台246cc单缸水冷四气门发动机，最大功率17.2kW，最大扭矩23.6N·m，放在250cc级别里不算拔尖，但胜在低扭输出比较积极，起步轻快，城市里走走停停很跟脚。油耗上，官方综合油耗2.95L每百公里，配合13L的油箱理论续航能到400公里以上，实际骑下来350公里左右去加油问题不大，日常代步和中短途摩旅够用了。
这款车在配置上其实挺有诚意，博世双通道ABS是标配，TCS牵引力控制也有，湿滑路面骑起来更安心，搭载的前260mm碟盘配三活塞卡钳，后240mm碟盘配双活塞卡钳，制动力在同级里算靠前的。智能配置上，7英寸TFT彩屏支持手机投屏导航，无钥匙启动、USB加12V点烟器双接口也都有。
我个人认为S250这台车本身底子不差，主要问题不是产品不行，而是当初定价确实偏高，接近3万的价格买一台250cc踏板，在如今这个市场环境下确实有点贵，但现在降到22500元左右情况就完全不同了。这个价位能买到一台合资品牌、带TCS、带TFT彩屏、油耗不高、骑起来也挺舒服的250踏板，性价比一下子就出来了。当然，如果你不急着买车也可以再观望一下，毕竟价格战还没打完。