国内仿赛摩友圈里流传着一句老话：“天上飞机地上R1”，这台雅马哈的旗舰仿赛哪怕没摸过真车，只要玩过两天仿赛的没有不知道它名号的——直列四缸的嘶吼、赛道级的调校、多年的赛事冠军背书，早让YZF-R1成了无数摩友心里“Dream Car”级别的存在。现在，这台车的70周年纪念版终于要在国内落地了。
5月9号雅马哈中国正式官宣，YZF-R1 70周年纪念版正式登陆国内市场，官方售价23.38万元，比在售的普通版R1贵4000元，这次纪念版的核心升级，是专属的身份属性和纪念意义。这次纪念版的涂装复刻了雅马哈1964年首台250cc世界冠军赛车RD56的经典红蓝白拉花，车身侧面还有专属的70周年金属铭牌，连随车附赠的钥匙扣、车主证书都是专属定制款。
R1的动力方面，这台纪念版搭载的还是经典的998cc直列四缸水冷发动机，十字曲轴布局，最大马力超过200匹，极速能跑300km/h以上，动力储备都绰绰有余。纪念版的配置也完全对齐普通版的顶级规格：刹车用的是轻量化的Brembo Stylema单体式四活塞卡钳，配备全新的Brembo主缸，制动力猛且线性；前叉用的是全新设计的43mm KYB倒立式前叉，滤震和支撑性都到位。
纪念版最大的外观改动，是首次出现在市售R1上的碳纤维定风翼，造型完全照搬雅马哈MotoGP工厂赛车的设计，高速行驶时能产生近20公斤的下压力，相当于有只无形的手把前轮按在路面上。
买这款车值不值？23.38万的定价，比普通版贵4000，相当于花个顶配手机的钱，换一套专属赛道涂装、专属身份标识，还有碳纤维定风翼的赛道加成，我觉得不算离谱。你们觉得呢？