豪爵这次搞了件大快人心的事——旅行者TVL350，终于在工信部正式上线了。这车的整体设定跟官方之前放话的没太大差别，没藏着掖着，该给的全给了。
我们先看底子：339cc水冷自研发动机，最大功率22kW，最大扭矩32.2Nm，极速顶到138km/h，参数上已经压过了本田佛沙350。这还不是全部，博世IMU弯道ABS、TCS、7寸TFT投屏仪表、电动可调风挡，能放两顶全盔的座桶，哪个在350级踏板上见过这么全的？
配置都堆到这个份上，除非豪爵疯了，不然价肯定低不了。350cc踏板这个市场，本田佛沙350卖到4万多，号称“加价提车”都不奇怪，光阳赛艇350配置差一截但带个标准ABS也能标到3万对多。豪爵这款TVL350，市面上跟它对标的配置，现在几乎没有。有媒体猜3万以下，也有猜3.5万到3.8万。
结合豪爵一贯的操盘风格——UHR150从9980降到8380那个事情，大家都知道豪爵是讲性价比但也不怎么讲手软的。但TVL350这身份不一样，是首款350旗舰，要打的是品牌脸面。如果本田佛沙敢卖4万出头，那豪爵定在3.5万以内基本是抢钱。超了4万那就是自取其辱——车造得再好，性价比一崩，谁买？
综合以上分析，Carrie分析一波，这车价格最大的不确定不是数字本身，而是豪爵敢不敢学华为——走“比对手便宜30%但产品力更强”的路线。如果最终真落到2.9万左右，这车就不仅是标杆，还是炸弹。看豪爵这次是求稳守住3000块，还是直接掀桌子。