5月10日，新大洲本田正式发布2026款NS125LA，这款常年霸占125cc复古踏板销量榜首的"国民神车"迎来了针对性焕新升级。作为本田最成功的小排量踏板之一，NS125LA凭借出众的复古颜值和可靠的品质，俘获了大量年轻用户尤其是女性消费者的芳心。这次改款没有大动干戈，而是精准击中了老用户的痛点，在颜值、配置和实用性上都有明显提升。
NS125LA的颜值依然孤独求败。2026款一口气推出了5款全新配色，温柔治愈的星辰紫、软糯香甜的黄油曲奇、经典复古的红白撞色、清新自然的牛油果绿和简约百搭的象牙白。每一款配色都经过精心调校，饱和度适中，高级感拉满，完全踩中了当下年轻人的审美点。
除了配色更新，新车在外观细节上也做了不少优化。前脸增加了镀铬大灯装饰圈，让圆形大灯更具精致感；鞍座采用了全新的撞色设计，质感和舒适度都有所提升；后尾架经过重新设计，线条更流畅，同时增加了车尾的层次感；车身侧面增加了同色系侧边条，勾勒出更动感的车身线条。这些看似微小的改动，却让整车的精致度上了一个台阶。不得不说，本田在拿捏用户审美这件事上，确实有一套。
这次改款最大的亮点在于功能配置的全面升级，几乎都是针对老用户反馈最多的问题。首先是大灯系统，老款的单透镜大灯亮度一直被吐槽，2026款直接升级为双透镜LED大灯，照明亮度和照射距离都有明显提升，雨雾天气的穿透力也更强。更重要的是，终于加入了用户期待已久的大灯一键关闭功能，再也不用忍受白天常亮大灯的尴尬了。
手把按键区域也进行了彻底的重新设计。全新的复古风格按键布局更合理，手感也更好。最实用的是新增了多功能摇杆按键和LA自定义按键。多功能摇杆可以单手轻松操控智能仪表，操作逻辑更清晰；LA自定义按键支持一键切换仪表UI、投屏和里程显示，大大提升了日常使用的便利性。不过需要注意的是，骑行期间自定义按键仅支持里程显示切换，这也是出于安全考虑。
2026款NS125LA依然提供四个版本可选，分别是CBS标配版、CBS高配版、ABS标配版和ABS高配版，满足不同预算和需求的用户：
4个版本
1.CBS标配版，搭载CBS联动刹车系统，标配本田智能钥匙和全车LED灯具，适合预算有限的用户。
2.CBS高配版，在标配版基础上增加了原厂风挡和全新复古尾箱，实用性更强。
3.ABS标配版，升级为NISSIN ABS刹车系统，增加了胎压监测、TFT仪表和智能车机APP，安全性和科技感大幅提升。
4.ABS高配版，在ABS标配版基础上增加了原厂风挡和复古尾箱，是配置最齐全的版本。
个人建议，如果预算允许，优先选择ABS版本，毕竟刹车安全是第一位的。如果追求性价比，CBS高配版也是不错的选择，原厂风挡和尾箱后期加装也要不少钱。
动力方面，2026款NS125LA依然搭载Honda新一代eSP 125CC发动机，这款发动机以省油、耐用、平顺著称，最大功率6.6kW，最大扭矩9.87N·m，日常通勤完全够用，百公里油耗仅2L左右，续航表现出色。
25款车主实拍
25款车主实拍
总的来说，2026款NS125LA是一次非常成功的改款。它没有盲目堆砌配置，而是精准针对老用户的痛点进行了改进，同时进一步强化了自己的颜值优势。双透镜大灯、可关闭大灯、全新手把按键这些升级，每一项都非常实用。再加上本田一贯可靠的品质和完善的售后网络，相信这款车会继续领跑125cc复古踏板市场。如果你正在寻找一台颜值高、好骑、耐用的城市通勤踏板，2026款NS125LA绝对值得重点考虑。