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摩圈最近最炸的重磅消息来了，豪爵全新350级别大踏板，正式登陆工信部完成申报，一下子放出标准版和带原厂尾箱、护杠的长途旅行版两个版本，直接把国产大踏板市场的期待值拉到了顶点。
 
作为国内摩圈公认的品质天花板，豪爵每次新车动作，都自带超高热度。这次全新HJ350T的亮相，也是豪爵正式进军中大型休旅踏板市场的硬核重拳，更是无数车友盼了很多年的重磅车型。
 
先看核心硬实力，新车两台版本，全部搭载339cc单缸水冷发动机，最大功率来到22.0kW，最高极速可达138km/h，动力储备完全够用，不管城市通勤提速，还是高速长途巡航，底气都十分充足。
 
两个版本定位区分清晰，普通标准版整车尺寸2155×765×1380mm，整备质量196kg，车身更轻盈灵活，日常城市代步、短途通勤穿梭更加顺手。而带原厂护杠、大号铝合金尾箱的HJ350T-A长途版，车长加长到2270mm，整备质量提升至208kg，出厂就配齐全套摩旅装备，提车就能直接奔赴远方，省去后期改装折腾的成本和麻烦。
 
底盘配置同样诚意拉满，1500mm的长轴距带来极强的高速稳定性，前15寸后14寸的踏板黄金轮径设定，兼顾低速灵活性和高速巡航质感，原厂标配双通道ABS，骑行安全兜底拉满。整套车架、悬挂全部由豪爵自研调校，配合豪爵一贯顶尖的装配工艺、震动抑制和耐用性，先天底子就远超同级很多竞品。
 
外观设计延续了豪爵成熟大气的运动休旅风格，棱角分明的凌厉前脸、大尺寸风挡、舒展饱满的车身线条，整车气场沉稳又不失运动感，质感完全看齐进口高端大羊水准。
 
为什么这台车刚曝光，就引发全网刷屏？
说到底，现在的300-400cc踏板市场，车型五花八门，但真正做到省心耐造、长期骑不糟心、售后遍地都方便、品控零差评的选择，少之又少。而豪爵最擅长的，就是把一台车的稳定、可靠、省油、好养护做到极致，哪怕骑个十年八年，状态依旧在线。
 
可以预见，新车正式上市之后，必然会凭借豪爵招牌的做工、超长的耐用寿命、完善的全国售后网络，直接改写目前中大型踏板的市场格局。很多车友已经开始猜测定价，参考豪爵一贯的定价风格，大概率会给出一个极具杀伤力的亲民售价。
 
现在新车已经走完工信部公示流程，距离正式官宣上市已经越来越近。
等这台豪爵350大踏板正式发布，同级别一众热门车型，压力是不是瞬间就上来了？你觉得它上市会卖多少钱，会成为新的国产踏板销冠黑马吗？
 
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