2026年5月7日，QJMOTOR正式发布Dragster 700 Twin限定版，官方定价74999元，是品牌与意大利意塔杰特（ITALJET）深度合作的巅峰之作，也是为硬核性能玩家与收藏爱好者量身打造的赛道化限量车型。作为基础版之上的全面升级款，它以“原厂满配顶级改装件+专属赛道涂装+限量身份”三重核心，重新定义了高性能跨界踏板的天花板，兼具意式机械美学与赛道级硬核实力。
限定版延续了Dragster 700 Twin“踏板身形、跨骑灵魂”的核心定位，外观采用ITALJET与GRESINI车队联名专属涂装，红黑白三色交织的赛道拉花极具辨识度，搭配外露式红色钢管编织车架与锐利的空气动力学套件，机甲感与战斗氛围拉满。细节之处尽显专属身份，车身带有专属限量编号，搭配DBK定制透明离合器边盖，可直观看到内部机械结构，既强化了赛道质感，也彰显了限定版的独特稀缺性。
动力核心与基础版一致，搭载693cc直列双缸水冷发动机，与追700、骁700同源，最大功率56kW（76.1匹）/8500rpm，最大扭矩68.2N·m/7000rpm，270°点火间隔设计兼顾低扭平顺与高转爆发，零百加速仅3.9秒，极速可达190km/h。传动系统沿用6速国际挡、湿式滑动离合与链条传动，左手离合、左脚换挡的跨骑式操控逻辑，彻底摆脱传统踏板车的CVT无级变速，带来纯粹的换挡乐趣与操控激情。
行走与制动系统迎来史诗级升级，这也是限定版与基础版的核心差异。悬挂方面，直接搭载欧林斯（ÖHLINS）带气瓶后减震与欧林斯转向阻尼器，替代了基础版的普通减震，预载、回弹全可调，大幅提升高速稳定性与弯道支撑性，应对激烈驾驶游刃有余。制动系统则延续全套Brembo配置，前270mm双浮动碟盘搭配径向四活塞卡钳，后260mm单碟盘搭配双活塞卡钳，辅以双通道ABS与可关闭TCS牵引力控制系统，制动线性强劲，安全性拉满。
此外，限定版还标配天蝎（Akrapovic）高性能排气，声浪浑厚炸裂，兼具轻量化优势，进一步释放发动机性能潜力。
其电控配置层面同样诚意满满，5寸全彩TFT仪表清晰显示车辆信息，前后1080P行车记录仪无需后期加装，无钥匙启动、电加热手把、边撑熄火等实用配置一应俱全。车身轴距1550mm，整备质量205kg，座高815mm，兼顾运动操控与日常通勤的实用性，既能在城市道路灵活穿梭，也能在山路弯道尽情驰骋。
作为一款全球限量的跨界性能踏板，QJMOTOR Dragster 700 Twin限定版不仅是钱江摩托突破行业边界的匠心之作，更是意式设计、赛道科技与硬核性能的完美融合。74999元的定价，相比海外同款车型13万元左右的售价极具性价比，为国内高性能踏板市场树立了新标杆。它既是对传统踏板车的颠覆，也是为少数懂车、爱车的玩家打造的专属机械艺术品，限量身份与硬核配置加持，注定成为收藏界的热门选择。