五月促销季光阳动作频频，CT250直接给出2000元油卡降至17980元，Racing H150系列跌破1.2万，唯独赛艇S250维持23500元官方价仅送1000元油卡，实际到手22500元，偏贵，这车卖得出去吗？
三阳巡弋250智驾版定价21980元搭载7寸TFT屏和智能互联，光阳自家赛艇250送油卡后18800元，而2026年第一季度全行业跨骑车产销增速9.57%踏板车仅5.58%，本田NSS350跌破4万CM300杀到19380元，大排量销量增长放缓背景下，S250夹在CT250平踏刚需和ST250智能化升级中间，降价怕拉低品牌调性不降又难走量。
这款车2022年上市至今，官方标价27980元现实际参考价22500元降幅超5000元，246cc水冷单缸发动机最大功率17.2千瓦峰值扭矩23.6牛米，6000转爆发最大扭矩，市区通勤油耗3.2-3.5升百公里长途2.8升左右，13升油箱续航350公里以上。
车身长2100mm宽800mm整备质量192kg，高速稳定性好但低速挪车和转弯对新手有压力，配置含博世双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动、TF T仪表手机互联、全车LED灯，座桶能放两顶全盔，不过原厂风挡对178cm身高骑手高速骑行风噪明显，右侧手把开关盒偶发进水导致双闪误触，785mm座高对170cm以下骑手停车支撑有难度。
当前250踏板市场价格战激烈，天鹰TX250F豪华版13980元标配TFT仪表和行车记录仪，赛科龙RT250跌至14999元，无极SR250GT PLAY版15980元，大阳V锐250T同样15980元，同级别合资三阳巡弋250智驾版21980元配置更丰富，你会选哪个车呢？