250cc巡航配毫米波雷达?赛科龙AQS250这波操作,我看懵了

更新于11天前

全新巡航AQS250正式上市了!很难想象,一台250cc级别巡航,竟然配备了毫米波雷达。同级别里这样的配置,还是相当少见的。前不久我提前体验了实车,今天跟大家说说这款车到底怎么样。

最让人意外的是它的设计,就是它采用自动挡结构。搭载AQT自动挡系统,不需要操作离合手柄,拧动油门就能行驶,上手逻辑和踏板车型相近。不管是刚接触摩托的新手,还是日常城市通勤骑行,操作都会轻松很多,不用频繁纠结挡位切换。

安全配置上,AQS250配备毫米波雷达行车辅助,支持起步预警、盲区监测、后方来车碰撞提醒。日常市区车流穿梭骑行,多一层辅助判断,骑行出行也会更加安心稳妥。

外观是很地道的美式巡航风格,V型双缸搭配低矮修长车身,复古气质很浓郁。尾部双枪排气造型辨识度很高,经典巡航姿态结合年轻化设计,整体耐看又不老旧。

动力表现中规中矩,搭载250ccV型双缸发动机,最大功率20.5kW,最大扭矩23.6牛米,日常通勤、短途出游都可以轻松应对。发动机内置平衡轴结构,运转平顺细腻,动力输出柔和线性,骑行不会出现突兀顿挫。

体感坐高是710mm低座高对新手非常友好,身高160cm左右的车友,也可以轻松双脚着地,上下车、原地挪车都更从容。

整体来看,AQS250贴合很多入门车友选巡航的需求,自动挡骑行、V缸动力、智能安全辅助,同时保留纯正美式巡航外观风格。最后是价格部分,手动挡是15999元自动挡是18599元,大家觉得这个价格怎么样?

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