哈喽哈喽，大家好啊，我不是阿七啊，关注我，和你一起吐槽摩托车，看一手资讯。
钱江闪 600 这次再上工信部，最大的变化就是更新了自动挡版本，从图片里可以清晰看到，新车取消了传统的换挡挡杆，确认搭载了自动挡变速箱，以及选装布雷博卡钳。
外观上，新车延续了闪 600 标志性的 Bobber 巡航风格，整体线条和现款基本保持一致，哑光黑涂装搭配短泥瓦、水滴油箱和低趴车身，气场依旧沉稳霸气。但平心而论，这套设计放在今天来看，确实不算亮眼，甚至可以说颜值表现比较一般。
整体轮廓和市面上很多巡航车高度撞脸，缺少让人一眼记住的专属记忆点，线条偏圆润保守，没有特别惊艳的细节设计，只能说是 “中规中矩、无功无过” 的水平，算不上同级别里的颜值天花板。
布雷博卡钳
核心的直列四缸发动机没有改动，最大功率 50kW，最高车速 178km/h，动力数据和现款保持一致，平顺绵密的动力输出和四缸声浪依旧是它的核心卖点。
而自动挡的加入，无疑是这次更新最大的惊喜。不用油离配合，不用频繁换挡，拧油就走，停车起步毫无压力，对新手、女骑和城市通勤用户来说，门槛直接降到最低，把巡航车轻松惬意的骑行体验发挥到了极致。整车尺寸、轴距和轮胎规格和现款基本一致，操控灵活性和高速稳定性也得到了保留。
作为国内首款四缸自动挡巡航车，闪 600 这次的升级，直接填补了市场空白，为喜欢巡航风格但又怕换挡麻烦的用户，提供了一个全新的选择。成熟的四缸动力、稳定的品控，再加上自动挡的便利性，让它在颜值不算突出的情况下，依旧有很强的竞争力。
你觉得自动挡的加入，能弥补它颜值一般的短板吗？如果是你，会为了不用换挡的四缸巡航，忽略它的外观选择这台车吗？
本文素材来源网络，如果有权益问题，请在后台留言联系我们及时处理，感谢支持。