兄弟们，5月9号工信部刚发布的407批新车公告，我蹲厕所来回刷了好几遍，这批公告摩托车新品495个，春风憋了波大的，入门巡航直接上V缸，我真是一口水差点呛着。
这次公告里炸锅的——春风V缸250巡航。春风CLC巡航之前卖得不赖，但250排量一直用的单缸。这次春风全资子公司申报的全新250CL-C，直接上了一台V型双缸水冷，不是单缸，是V缸，水冷！入门巡航给V缸，放以前你敢想？V缸的好处骑过的兄弟都懂，低扭来得早，声音有节奏感，车身看着也饱满敦实，不像单缸机中间空一大块。
春风还在250巡航上首次加了自动挡版本，油箱上印CLC-V的标，AMT变速箱，不用捏离合，拧油门就走。别跟我杠什么"没灵魂"，你上下班堵车的时候就知道这玩意儿多香了。价格还没公布，现款250CL-C终端价14980左右，V缸加自动挡叠上去，我估摸着起售价大概1.7到2万这块，这价位买到V缸自动挡巡航，以前真是想都不敢想。
让人等了很久的——豪爵TVL350大踏板，这次以量产车的样子正式亮相了。发动机豪爵自研339cc水冷四气门单缸，最大功率22千瓦，峰值扭矩32.2牛米，最高设计时速138公里每小时。配置这块豪爵一如既往地实在：7寸TFT全彩仪表、手机投屏导航、胎压监测、弯道辅助照明、电动可调风挡、蓝牙NFC解锁——该有的全招呼上了。安全方面博世弯道ABS配IMU惯性测量单元、安斯泰莫TCS牵引力控制，座桶能塞两顶全盔，还预留了行车记录仪和电热手把接口。豪爵的车大家都懂，料实在做工扎实，骑三年跟新车区别不大。问题是豪爵从来不玩价格战，TVL350配置确实顶，市场预估3万往上走。
这波公告还有轻骑铃木极客飒250国产版，群里好多"等铃木"的兄弟终于看到目录了。油冷单缸250cc，最大功率18.8千瓦，整备质量160公斤，油冷的好处是轻、维护简单。但说句实在话，2026年了，250级别市场早就密密麻麻，春风、钱江、隆鑫产品铺得满地都是，价格战配置战打了一轮又一轮，极客飒定价要是下不来，1.9到2.2万区间确实够喝一壶的。
另外豪爵还更新了2026款DL150，单缸水冷149cc，9千瓦功率，12.7牛米扭矩，动力没变，涂装外壳做工更上一层楼，走"贵一点好一点"老路，靠谱小排拉力代步没毛病。
407批公告162家摩企，495个摩托车产品，总量不减反增。国产摩托车产品力越来越强，不管预算多少，几千也好几万也好，肯定能找到适合你的车。我常说一句话，别管排量大小，别管贵还是便宜，骑上就是自由的。工信部公告只是入场券，最终能不能卖，看各家怎么定价——价格定对了，车好就能吃上这口饭；定冒了，车再好也只能干瞪眼。
好了兄弟们，这波407批公告先唠到这儿，不知道你心里最期待哪一台？欢迎评论区跟我唠唠。