最近工信部目录里出现了一款新车，铃木Gixxer SF 250，虽然是全球同步车型，但这次出现在国内目录中意味着它离上市不远了，不少车友看到消息后都在问，这台油冷250仿赛到底值不值得等？
目前国内250cc仿赛市场，基本被双缸水冷车型占据，而Gixxer SF 250走的是一条不同的路，单缸、油冷、四气门。铃木把这台发动机叫做“油冷之王”，249cc排量，最大功率19.5kW约26.5匹，最大扭矩22.6N·m，配置看着不算很出色，但整车只有161公斤，比很多同级车轻了将近20公斤。另外，该车极速能跑到139km/h，对于250cc级别来说不算最快，但考虑到它的轻量化车身和油冷特性，日常骑行和跑山完全够用。
制动上用的是博世双通道ABS，前后碟刹，悬挂是41mm正立式前叉，后中置单枪避震支持预载可调；那个12升的油箱，以官方油耗数据推算满油续航大概能到400公里左右。另外，仪表带有铃木的蓝牙互联功能，可以连接手机查看消息和来电提醒，LED大灯也是标配，整体配置不算豪华但该有的基本都有了。
目前官方还没有公布售价，参考它在印度市场约1.6万人民币的定价，以及国内Gixxer 155系列的定位，再考虑到250cc排量和博世ABS的加持，合理猜测会在2.2万到2.5万元之间。如果轻骑铃木能把它控制在2.3万以内，那性价比就很突出了，毕竟同级别的春风250SR、铃木GSX-250R都在2.6万以上。
所以我觉得这台车更适合两类人，一是刚入门的仿赛爱好者，想要一台好上手、压力小的250跑车；二是追求务实、不想在保养上花太多心思的老手。那么，铃木Gixxer SF 250如果真的来了，你会考虑入手吗？你觉得定价多少算合理？欢迎在评论区聊聊你的想法！