最近目录里出现了一款新车，铃木Gixxer SF 250，不少车友看到消息后都在问这台车到底怎么样，值不值得等？今天我们就来好好聊一聊这台即将上市的全球同步仿赛车型！
Gixxer SF 250是铃木旗下一款250cc级别的仿赛车型，这次引入国内是由轻骑铃木负责生产，其实在此之前Gixxer 155系列就已经走过了这条路，所以这次250版本的到来也不算太意外。关键是它是全球同步车型，意味着国内拿到的版本在动力、配置上和海外市场基本一致，不用担心“缩水”的问题。
先来说说大家最关心的动力，该车搭载了一台250cc油冷四气门单缸发动机，铃木在油冷技术上确实有自己的一套，散热效率不输小排量水冷机，结构还更简单，最大马力约26匹、最大扭矩22.6Nm，极速可以达到139km/h，这个水平放在250cc级别里属于中上游，日常代步没问题，周末跑山、小长途也够用。那有人可能会问油冷比水冷差吗？其实不需要太纠结，对于250cc这个排量来说油冷完全够用，而且维护起来还更省心。
配置上有几个点值得一说，制动系统用了前后碟刹，搭配博世双通道ABS，刹车手感怎么样现在还不好说，但有博世这个牌子在应该不会差。另外，悬挂是正立式前叉加中置后避震，后避震支持预载可调，可以根据体重或载物情况微调。
很多人关心仿赛骑起来累不累，这款车用了分离式车把但整体姿势不算很战斗，比纯跑车要舒服一些。另外，油箱容量12升，综合油耗大概在37km/L左右，算下来一箱油能跑差不多400公里，日常代步或者周末跑个小长途，基本不用频繁找加油站。
这台车最大的悬念就是价格，它面向的是入门级仿赛市场，竞争对手包括雅马哈R15、本田CBR250R等车型，参考海外售价，折合人民币大概在1.7万到2.3万之间，如果轻骑铃木能把价格控制在2万出头那性价比还是很能打的。
我个人认为，如果你想要一台省心、耐用、好上手的250仿赛，这台车值得等，如果你追求极致配置或者大马力那可能要看看别的选项。你觉得Gixxer SF 250定价多少你会考虑入手？欢迎在评论区聊聊你的想法！