四万多块，买台国产街车，值吗？朋友都劝我加钱上KTM，可我去店里试驾了一圈，还是把它骑回了家，100匹马力、186公斤车重，还有一堆博世的电控，第一次拧油门的时候，我手心都出汗了这车，真不是闹着玩的。
这车最爽的地方，就是拧油那一瞬间的推背感，100匹马力拉186公斤，是什么概念？红绿灯起步，稍微大点油门，车头就有点往上扬，从零加速到一百，三秒出头，那种感觉就像被人从后面猛推了一把，城里骑我基本只用雨天模式，运动模式太窜了，市区根本施展不开。
并且操控是真的灵活，186公斤的车重，推起来比我想象中轻很多，铬钼合金车架，过弯的时候车身特别听话，指哪打哪，有次跑山，连续弯道切过去，稳得很，让人越骑越有信心，电控系统给得很全，弯道ABS、防翘头、牵引力控制，全都有，有次下雨天骑，后轮稍微滑了一下，TCS马上介入，车身稳住了。
但最烦人的是油耗，我骑得不算暴力，百公里也得五个多油，15升的油箱，跑个三百公里就得找加油站。你要是喜欢拧大油门的，估计两百多公里就得加一次，而且座高有点挑人，795mm，我172cm的身高，双脚能同时着地但脚后跟悬空，等红灯的时候得歪一点身子，个子矮点的朋友建议先去店里试试。
如果你骑过一年以上，想要一台性价比最高的国产大马力街车，800NK绝对是绕不开的选择，四万二的价格，100匹马力、全套博世电控、KYB可调减震，这个配置放在进口车上至少翻倍，但如果你主要市区骑行，或者对油耗比较在意，这车可能不太合适，它的脾气更适合周末跑山、下赛道，或者纯粹为了爽。