张雪820RR似乎总是一波三折，就在4月底刚刚处理完曲轴箱破裂召回、恢复交付后不到半个月，这台国产性能旗舰竟然又出事了。5月11日当天，多位车主和门店反馈，820RR再次停止交付，目前官方还没有发布正式声明，具体原因尚不明确，但结合近期网络上传出的漏油、装配问题等视频，这次大概率还是跟品控有关。
一、再次停交付，车主心态有点崩
5月11日有车主在群里反馈，门店明确表示暂时不能提车，距离4月4日首批交付才过去一个多月，这已经是820RR第二次出现交付中断的情况。上一次是4月16日银川车主的“曲轴箱破裂”事件，张雪本人第二天就出来回应，6天后发布召回公告，承诺退车或换车，但这次官方至今没有发声，有说是技术部检查发现了部分批次的装配问题，有说是供应商零部件批次不合格，但都没有得到证实。
二、网络上的视频，都在暴露问题
早在这次停交付之前，网上就已经出现了不少关于820RR质量问题的视频，漏油、异响、装配瑕疵，各种问题被车主和车评人陆续曝光，虽然每台车的情况不一样，但集中爆发在同一个车型上就有问题了。更让人担心的是，这些问题的性质跟上次的“密封圈装配错误”有点像，都是生产环节的细节把控出了问题，如果真的是批量性的装配缺陷，那影响范围可能比上次更大。
三、张雪机车到底是怎么了？
有一点我们不得不承认，张雪机车在品牌塑造上是成功的，张雪本人敢直面问题、敢直播回应、敢承诺退车换车，这种态度在国产车企里非常少见，加上WSBK夺冠的荣誉，很多车主愿意为这份真诚买单。但信任是有成本的，一次召回可以理解为新品牌成长的阵痛，两次、三次就另当别论了，希望这次只是短暂的排查调整，而不是更大的质量问题爆发。
对于张雪机车来说，现在的优先级不应该是冲刺多少台订单，而是先把品控给搞好了，一台车骑得安心比什么都重要。对于已经订车、正在等车的朋友，我的建议是先别急，等官方把问题查清楚、整改到位再提车，比急着提一台有隐患的车要强，大家觉得这次是正常的生产调整，还是品控问题集中爆发？欢迎在评论区聊聊你的看法。