ESP引擎,PGM-Fi电喷!1.9L油耗,高颜值代步踏板新大洲本田 NS125LA来啦!

更新于12小时前

前段时间有车友问新大洲本田 NS150LA和新大洲本田 NS125LA两款复古踏板该怎么选,说他看上了150的动力又觉得125好看,挺纠结该考虑哪款车,说主要用作每天上下班十公里以内通勤,个人还比较文艺范。

NS150LA为去年底上市的新车型,售价14980元起,外观复古大气,侧身比例协调,造型典雅美观,采用车把位矩阵透镜LED车灯,亮度和铺路感显著。

搭载精确排量为150cc的SH-EP新平台引擎,采用单顶置四气门结构,最大输出功率11.4kW,极速107千米每小时,配PGM-Fi电喷系统。前后轮ABS、TCS,侧支撑熄火、胎压监测,导航投屏、行车记录仪等配置丰富,座高740毫米,车重137千克,油箱容积8.2升,最小离地间隙为134毫米,前后13寸铝合金轮毂。

NS125LA更新迭代好几款,但万变不离其宗,售价10480元起。此车外观简约大气,造型经典复古味浓郁,车身小巧灵动,算是高颜值的代步车型。

本田ESP技术的精确排量124cc单缸风冷引擎,采用单顶置两气门结构,最大输出功率为7kW,极速90千米每小时,搭载本田的PGM-Fi电喷系统,国道巡航油耗1.9升,代步2.4升以内的表现还是可以达到的,算是集本田技术于一身的动力总成。

配置这块有些寒酸,前碟盘后鼓刹车有CBS联动,只有12480起才配备单前轮ABS,所以论配置和动力是和150系列比不了的。所以这两台车虽然是同品牌同车型,但各方面表现个性鲜明,要在乎动力和配置,还是150LA来的实在,假如说平时就只代步,又看中了NS125LA的颜值,那么它就更适合你。

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