第一次拿到光阳赛艇250的车钥匙时，我心里还挺犹豫的，两万一千八的价格在如今竞争激烈的250踏板市场里并不算便宜，但当我骑上它跑了三百多公里之后，有些感受确实值得跟大家聊聊。
这车坐上去第一感觉是稳，780毫米的座高我身高一米七二双脚基本能着地心里有底，起步那一瞬间动力来得挺顺畅没有那种一窜一窜的突兀感，在市区里穿梭时速六七十以内非常轻快跟车、变道都很从容，但跑到90以后想再加速就明显感觉后劲不足了超车得提前留点余量。
最让我喜欢的是它的储物能力，座桶放下一顶全盔后还有不少空间平时买菜、放电脑包完全没问题，前置储物格虽然不大但放手机、行驶证足够了还带USB充电口很实用。
但车身确实有点重199公斤挪车或者推车入库时能明显感觉到分量，力气小的朋友要留意一下，低速拐弯或者原地掉头得稍微适应一下，另外一个槽点是发动机，都2025年了用的还是两气门的老机器，虽然皮实耐用是真的，但加速感、震动抑制确实不如现在那些四气门的竞争对手。
我觉得赛艇250不是那种让你上头的车，更像是一台踏实能干的老伙计，如果你追求激烈驾驶、想要强劲的加速感，它可能不太适合你，但如果你就是日常代步、周末短途溜达，看重的是稳定、耐用和省心，那它确实值得考虑。