
在4月份的时候,三阳又出来整活了,推出“卷王”车型2026款三阳哈士奇HuskyADV300弯道版,售价24980元!价格比老款下调2000元,实现“加量降价”的策略,是一款主打高性价比的ADV,那新款带来哪些亮点呢?详情往下看:
2026款哈士奇ADV300弯道版延续硬派跨界设计语言,整体轮廓高挺矫健,呈前冲后翘的运动姿态,探险气场十足 。车头标志性鹰嘴鸟嘴造型搭配深V型LED日行灯,内嵌四晶透镜双大灯,夜间骑行有很高的辨识度。车身侧面折线硬朗,搭配原厂金色铝合金轮毂和菠萝纹越野胎,强化户外属性。短尾设计利落动感,分体式加厚防滑座垫兼顾舒适与运动感,配色方案提供曼巴绿、太空灰、幻光白、消光黑四款专属涂装,风格鲜明,满足当代年轻人的审美需求。
动力系统搭载278.3cc单缸水冷四气门电喷发动机,最大功率19.0kW/8000rpm,最大马力25.8ps,最大扭矩26.0N·m/6000rpm,低扭输出强劲,六千转即可释放峰值扭矩,起步轻快、超车从容,最高时速可达127km/h。动力调校线性平顺,兼顾城市通勤的灵活性与长途巡航的稳定性。
轴距1510mm,整备质量200kg,重心分布均衡,高速行驶稳定可控 。座高780mm,适合170cm以上的摩友骑行,双脚可以撑地。最小离地间隙160mm,远超普通踏板,轻松应对坑洼和轻度非铺装路面以及马路牙子。16升的中置隐藏式大油箱,百公里油耗大概为3.2–3.5L/100km,综合续航超450公里,官方数据可达500公里,彻底告别长途骑行的焦虑感,更不用频繁的找加油站。
悬挂采用37mm伸缩式正置前叉,后悬挂为边置式双减震,搭配五段预载可调双枪后减震,调校兼顾城市滤震与非铺装支撑性,细碎颠簸过滤干净,弯道姿态稳定 。刹车系统为前后240mm碟刹,制动线性有力 。前15寸、后14寸轮毂搭配菠萝纹ADV胎,抓地力与通过性平衡,适配多路况骑行。
标配7英寸TFT全彩仪表,支持导航投屏、蓝牙连接、强光可视与多主题切换,信息读取清晰便捷。SYM智能互联T‑BOX实现远程解锁、车辆定位、电子围栏与轨迹查询,科技感拉满。原厂1080P超广角前行车记录仪,覆盖三车道无盲区,无需后期改装。无钥匙启动、USB 3.0+Type‑C双充电接口、座桶可容纳一顶全盔,日常使用更便捷。
这次的改款主要在安全和智能两大核心上,升级很有。最关键的是标配博世弯道ABS系统,搭载IMU惯性测量单元,可实时监测车身倾斜角度,弯道制动时动态调整制动力,彻底解决普通ABS弯中易侧滑的痛点,配合博世TCS牵引力控制系统,湿滑或非铺装路面抑制后轮打滑,大幅降低摔车风险,在同级里这个价位的摩托车三阳是唯一标配这个配置的。同时新增ESS紧急刹车双闪功能,急刹时自动频闪,提升后车警示性,被动安全再升级。
智能配置方面也顶呱呱,升级SYM智能互联系统,手机APP可远程控制车辆、查询车况与骑行轨迹,实用性大幅提升。原厂标配1080P超广角行车记录仪,画质清晰、视野完整,省去后期改装麻烦。配色优化为四款全新涂装,金色轮毂专属设计,质感更突出 。
2026款三阳哈士奇ADV300弯道版,小编觉得可以说是2.5万级ADV踏板市场的“卷王”了,核心优势突出且无明显短板。首先,降价增配的诚意罕见,价格下探了,但却标配越级的弯道ABS+TCS,安全配置直接看齐大排量跨骑ADV,对新手和山路骑行爱好者极度友好,彻底解决踏板车弯道制动的安全顾虑。
2026款三阳哈士奇ADV300弯道版是一款“诚意足、实力强、性价比高”的全能ADV踏板,安全配置越级、续航表现不错、实用配置丰富,这个定价还是很有竞争力的。正如三阳广告里说的:城市山川,一车搞定!