150踏板300公里体验,城里骑是真爽,跑长途差点意思

更新于2026-05-12

第一次见到春风150AURA,我一直以为复古踏板嘛,好看是好看,但骑起来能有多好?结果骑了三百多公里之后,我发现自己的想法有点被打脸了,今天就和大家聊聊,这台车到底怎么样。

这车跑起来之后,在市区里穿梭特别灵活,车身不大,钻车缝、拐小弯都很轻松,时速六七十以内动力随叫随到,超个电动车、跟上车流完全没问题,但跑到80以后再想加速,就明显感觉底气不足了毕竟是150的排量不能对它太苛刻。

而且储物空间是真的给力,座桶居然能放下一顶全盔加一顶半盔这点我必须点赞,平时自己骑车,头盔往里一塞连尾箱都省了,配置方面这车给的也挺全乎ABS和TCS都是标配,雨天骑心里踏实,最让我意外的是无钥匙启动,可以用卡片、手机甚至密码解锁,再也不用翻口袋找钥匙了。

但后减震偏硬,过减速带或者走烂路的时候屁股能明显感觉到颠,厂家说是为了支撑性调得偏运动我觉得日常代步还是软一点更舒服,另外一个就是极速确实不高,跑高速或者国道想超车时,得提前预判,后段加速比较温柔,如果经常跑长途这车可能不太适合你。

我觉得春风150AURA不是那种追求速度的车,它更像是一个好看、好骑、省心的城市通勤伙伴,如果你买踏板主要是上下班、接孩子、买个菜,偶尔周末出去溜达,那这车的颜值、轻便性和实用配置应该会很对你的胃口。

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