看到2025款CB400F的定价时，我是有点不敢相信的，2万8比老款便宜了五千块，本田这是怎么了？带着这个疑问，我骑了这辆车跑了500多公里，结果发现便宜没好货这句话，在这车上不成立。
一上车最明显的感觉是轻快，190公斤的车重配合789毫米座高我1米7双脚基本能着地心里很踏实。而且起步那一瞬间动力来得特别顺不像有些车拧油门就往前窜，这台400cc双缸机最厉害的地方在于从两千转到九千转动力输出就像一根直线没有突然爆发也没有明显疲软。
市区骑行时三四挡最舒服，转速保持在五六千想超车拧一下油门就行，跑山的时候新款倒置前叉和前双碟刹给我的信心很足，入弯前重刹车身姿态特别稳不会有那种点头晃动的感觉。
不过都2025年了，2万8的车居然没有USB充电口你敢信？导航还得装手机支架这一点确实落后了，并且TFT仪表看着挺漂亮，但就是不能投屏导航，本田这点做得太保守，国产车一万多就能投屏它两万八还不行。
我觉得CB400F是一台很本田的车看起来不惊艳，但骑起来哪哪都顺手，它不会让你觉得哇好爽，但也不会让你有什么抱怨如果你想要一台省心、保值、好骑的日常街车，不懂车也不想折腾，那闭眼买它准没错，但如果你追求配置、喜欢手机投屏、需要USB充电，那可能国产车更适合你。