余石给你带来……
每天下班走出办公室，看见我那台奶白色的铃木US125安安静静地停在车位上，心里那股终于自由了的劲儿就上来了。
作为一个每天往返26.5公里的通勤打工人，开了这车一年三个月，我只想说：它真是我花得最值的一万块钱。
说实话，当初选它纯粹是因为长得好看。现在满大街都是那种长得像战斗机一样的仿赛踏板，看多了真审美疲劳。
US125这种复古范儿，圆灯加上镀铬条，看着特别干净清爽。我有次停在超市门口，还真有路人过来问这是不是进口的。
铃木那台超级芯发动机确实有点东西。在市区里跑，0到60提速特别快，红绿灯起步我基本没输过。虽然速度上了80之后再加速就有点干吼不走的感觉，但我平时就在城里代步，又不跑山，完全够用了。
最让我舒服的是它没啥震动，等红灯的时候如果不看仪表盘，根本感觉不到车子是着火状态，这点比隔壁那几个同价位的拖拉机强太多了。
还有就是省钱。我这三个月骑下来，百公里油耗基本就在1.8升左右晃悠。加满一箱油也就几十块钱，能跑小半个月，折算下来一公里才一毛多钱。
而且它是纯平踏板，下班想去超市买个大西瓜，或者拿个快递，直接往脚下一扔就走。
当然，吐槽的地方也不是没有。都2026年了，这车居然还没有ABS，只有前碟后鼓。每次下雨天过斑马线，我都得小心翼翼地点刹车，生怕轮胎抱死摔个狗吃屎。
还有那个原厂轮胎，天冷的时候感觉抓地力一般，过弯不敢太猛。座桶空间也是个谜，除了半盔啥也塞不下，全盔只能挂在车把上，略显尴尬。
总的来说吧，如果想玩改装、想要ABS、想去跑山劈弯，那这车不适合你。
但如果你跟我一样，只想找个踏实耐造、省油又体面的通勤工具，每天把你从单位安稳地送回家，那US125就是这个价位里的好摩托。