不知不觉，我的豪爵UHR150（2024款扶手版）已经跑了15000公里。上下班通勤、短途摩旅、市区代步，这车陪我走过了不少路。今天来聊聊真实感受，给想入手的朋友一个参考。
油耗感觉有点高
最满意的地方：省心~说实话，这车最大的优点就是不爱坏。15000公里下来，除了正常保养，没出过任何毛病。发动机运行平稳，漆水依旧锃亮，接缝还是严丝合缝。豪爵的做工确实没话说，这点必须承认。配置也良心，前后ABS、无钥匙启动、自动启停、USB充电，这些日常实用的功能一样不落。
加高风挡和后尾箱
不太满意的地方：震动、储物和灯光~当然，这车也不是完美的。震动是它最大的痛点，时速超过70公里，手把、座垫、脚蹬一起麻，时间长了确实不舒服。单缸发动机的物理特性，豪爵的抑制水平还有提升空间。另外，储物空间真心不够用，座桶放不下全盔，只能加装一个后尾箱。大灯亮度也差点意思，夜间跑没路灯的路段得小心翼翼。还有那个原装的风挡太矮了，风噪太大，只能自己更换了加高的。
侧视图
高速表现：将就够用~这车定位就是市区通勤，偶尔跑个短途高速没问题，但别指望它能带你驰骋千里。极速高德GPS显示110Km/h左右，但90以后加速就疲了，常跑高速的朋友可能会觉得不够劲。
自己加装了胎压检测、手机支架和行车记录仪
适合的就是最好的~15000公里骑下来，UHR150值不值？我的答案是：看你用来干嘛。如果就是市区通勤、日常代步，偶尔短途摩旅，这车完全够用，省心省油。但如果你是高速党、续航焦虑者，那还是看看别的吧。一万五千公里，总体来说还算满意，毕竟之前修春风实在是修烦了~