先上个图，1万七千公里。
好吧，翻遍了手机，也只找到这么一张照片，我记得18888公里，19999公里，20888公里，21888公里时，是拍了照的，但怎么翻相册，都找不到照片了，只好先拿这个照片展示。
豪爵铃木gsx250，都说是新手入门神车，稳定可靠，骑不坏，确实，这几点，我很认可。但为什么会在23年6月卖掉呢？实不相瞒就是降价，23年上半年就放出风了，说小小R会升级led大灯和滑动离合，并且价格也会下降。
当时，想的是，赶紧卖，不卖就亏了，新车都只要2.2万的话，我这二手能卖几个钱，于是赶在新款小小R发布之前，果断出手，卖掉了。
其实，当时刚卖车时是很不适应的，心里很是不舍，作为只有D驾照的我，出门就只有电动自行车和摩托车，小小R一卖，就只剩下个电动车，出行距离被大大限制，只能在电动自行车的电量极限范围内兜兜转转。
说起小小R，真的有太多感慨，我对这台车的感情也是不一般，认识了很多摩友，也骑着小小R飞驰在白天，黑夜，盛夏，寒冬，雨中，水中……
我的小小R，买来之后，换了倍耐力恶魔三的前后胎，换了摩迈士的链条大小牙盘飞轮，加了usb充电，手机支架，防摔球等，还是花了心思的。
小小R的全尺寸车身，骑行确实很大气，车子很稳当，不飘，尤其是在桥上侧风时，稳得一批，真心不怕侧风。
小小R的保养维护也很便宜，各种改装配件，应有尽有，非常齐全，价格也都很公道。
但是动力上讲，跟高转机相比，确实是肉，哪怕是高转换挡也会提速，加速没有想象中那么冲，据说，下一代的四气门发动机的小小R已经在来的路上，不知道是否会有拥有过小小R，卖掉了后，再回来买新款小小R的摩友？