凯越昨天搞了一场直播，透露了大家最关心的消息，2026款450R街车将在5月16日到18日之间正式上市。老款因为外观太低调，一直不怎么火，这次新款直接换了一张“分裂脸”，橙色车架露在外面，视觉冲击力拉满，最关键的是价格会比同平台的450RR仿赛更便宜，有车友猜可能只要2.3万起，应该是目前市面上最便宜的四缸街车。
1.新款大变样，终于不低调了
老款450R最被人吐槽的就是外观，圆润保守，骑出去没什么辨识度，跟普通250街车分不清。这次2026款直接大改，前脸换成了类似KTM 390 Duke那种棱角分明的“分裂式”设计，车架涂成了高亮橙色，跟车身主色形成强烈撞色，老远就能认出来，算是把之前最大的短板补上了。
2.四缸+164公斤，这个搭配很凯越
在大家最关心的动力上，450R搭载了和450RR同平台的自研直列四缸水冷发动机，为了更适合街车日常骑行，新车还把峰值扭矩的爆发点提前了1000转，大概4000转就能感受到充沛的动力。整备质量只有164公斤，比春风450NK和本田CB500F轻了不少，轻量化一直是凯越的强项，这么轻的四缸街车，推车、压弯、钻车缝都会轻松很多。
3.配置不算高，但该有的都有了
配置上，前后ABS和TCS牵引力控制都是标配，ABS支持关闭，喜欢玩特技或者下赛道的老手可以关掉后轮，5英寸TFT仪表可以选装手机投屏导航，弹射起步、经济/运动双模式、侧支架熄火这些也都有。不过要提醒的是，刹车用的是泰斯克卡钳，前期试驾反馈说初段稍微有点虚位，但整体够用，毕竟只有2万多块钱，也不能要求全套Brembo。
目前450RR仿赛版的售价不到2.6万，街车版通常都会便宜几千块，2.3万这个价格目前还是车友猜测，官方没有证实，但参照凯越一贯的定价风格，2.3万还是很有可能的。距离上市只剩下最后几天了，等价格正式公布后大家会下手吗？欢迎在评论区聊聊你猜测的价格！