150级别的跨界踏板市场已经热闹了好一阵子，国产各家都拿出了自己的ADV风格车型，但本田在这个细分领域，一直缺一台能让人心服口服的产品。最近刷到五羊本田ADV150的消息，爆料越来越真，从动力到配置细节都逐渐清晰起来，这台被不少车友称为“神车”的跨界踏板，到底值不值得等？
先来说说大家最关心的动力，ADV150大概率会搭载那台eW15平台的水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4N·m，放在150cc级别里属于第一梯队，和自家PCX160基本持平。值得一提的是，有消息说它会搭载VVT可变气门技术，低速省油、高速有力，对于一台兼顾城市代步和轻度非铺装的跨界车型来说，这个配置确实挺不错。
配置上同样不含糊，双通道ABS加TCS牵引力控制应该是标配，部分高配版本还可能搭载博世IMU和弯道ABS，当然这个目前还属于网络传言阶段。轮胎用的是全地形龟背胎，配上165mm的最小离地间隙，通过性比普通150踏板强出一截，前14后13寸的轮毂组合，再加上后双枪气瓶可调减震，走烂路的时候心里更有底。
目前网络预测的价格区间在1.6万到1.85万之间，主力走量版本大概率在1.7万元上下，参考自家NWG150的16800元起售价，以及同平台兄弟车型新大洲本田NS150XC近2万元的定价，这个预测算是比较合理的。
最后多说一句，五羊本田2026年计划推出14款新车，大部分集中在下半年，ADV150作为目前150产品线里唯一缺失的跨界车型，大概率会在9月重庆摩博会前后正式亮相。距离现在还有三四个月，你是选择继续等，还是准备入手其他车型？欢迎在评论区聊聊你的想法！