豪爵UHR150自2022年上市至今，它凭借稳定品控、均衡配置与亲民价格，累计销量突破20万台，成为国产高端踏板的标杆之作。进入2026年5月，这款经典车型迎来新老同堂销售的关键节点，新款工信部申报信息曝光，老款则开启全年最大力度促销，市场热度再度攀升
动力上，它搭载149cc单缸水冷两气门发动机，最大功率10.6kW/8500rpm，最大扭矩14.2N·m/6500rpm，匹配脉冲点火与电装AISS自动启停系统，怠速3秒自动熄火，轻拧油门即可启动，兼顾静音与燃油经济性。8L油箱设计，综合续航可达360km，完全满足城市通勤与短途出行需求
车身尺寸与坐姿也十分友好，轴距1315mm，整备质量140kg，座高760mm，160cm以上身高即可双脚全掌着地，新手也能轻松驾驭。标配德国博世双通道ABS，前后碟刹布局，有效避免雨天刹车抱死风险。无钥匙启动系统采用日本本田制锁技术，解锁、启动、熄火一键完成，便捷性拉满
2025款车型升级三段预载可调气囊后减震，解决了老款减震过硬、过坑颠簸的痛点，搭配原厂39L快拆尾箱，储物与乘坐舒适性大幅提升。此外，高清VA数字仪表、双USB快充接口、双高位进气系统等实用配置，进一步提升日常骑行体验
此次升级并非大刀阔斧的换代，而是针对性补齐短板：新增TCS牵引力控制系统，在博世ABS基础上进一步提升湿滑路面行驶稳定性；换装欧司朗透镜大灯，解决老款大灯偏暗的问题，夜间骑行视野更清晰。动力总成保持不变，依旧是成熟可靠的两气门水冷发动机，与UFR150的VVL可变四气门形成错位竞争，主打经济实用路线
预计新款上市后官方指导价13980元起，与老款形成价格梯度。扶手版官方指导价13380元，气囊减震+原厂尾箱版14280元，购车可参与百分百现金抵扣抽奖，抵扣金额300-1000元，最低成交价可至12380元，部分地区终端落地价甚至跌破1.2万。对比上市初期17680元的定价，如今价格直降超4000元，性价比达到历史新高。
经过多年市场验证，UHR150品控稳定、小毛病极少，全国售后网点密集，配件供应充足，日常维保毫无压力。追求最新配置与安全升级，可等待2026款上市，TCS与透镜大灯的加持让骑行更安心；预算有限、注重性价比，直接入手2025款促销车型，1.2万出头的价格就能拥有水冷动力、博世ABS、气囊减震等核心配置，是万元级通勤踏板的最优解之一。豪爵采用新老同堂销售策略，既满足不同用户需求，也让老款价格进一步下探，为消费者提供更多选择空间。