雅马哈在国内正式推出了新款NMAX TECH MAX，同时还带来了一个25周年纪念版。普通版定价27800元，纪念版仅贵200元，卖28000元。这个价格跟老款比起来相当稳健，几乎没给市场留什么降价的空间。
外观上，这次新款沿用了海外版的前脸设计，看起来更犀利、更现代一些。不过，除了脸变了，车身结构和动力核心其实跟老款是一样的，还是那台大家熟悉的155cc水冷发动机，稳定性没得挑。
最大的槽点在于传动系统。国外版本上备受好评的YECVT电子无级变速技术，并没有同步到国内这一批新车上。对于关注海外动态的车友来说，这确实是个不小的遗憾——钱没少花，但最新的技术却没享受到。
在目前的市场环境下，国产150cc水冷踏板的竞争已经非常激烈，很多车型价格在1-2万之间，配置还给得特别足。雅马哈能坚持这个价位，靠的更多是品牌口碑、发动机的耐用性以及整车的操控质感。
总的来说，这次升级算是一次“精准修补”。虽然没等到YECVT让人觉得可惜，但双屏仪表、专属的坐垫质感以及TCS牵引力控制等安全配置的保留，还是维持了它在城市通勤车里的精致感。对于看重品牌和骑行品质的朋友来说，它依然是个稳妥的选择；但如果你追求的是极致的性价比或最新的黑科技，可能就得好好权衡一下了。