一开始入手这款车，我就是冲着豪爵的品控去的，不想天天跑修车铺，Plus版换回了圆灯和圆表颜值终于在线了，提车一个月跑了一千多公里，今天就跟大家聊聊我的真实感受，希望对想入手的朋友有帮助！
第一次骑上去，730mm的座高对我这种170cm的身高非常友好，双脚能稳稳着地，189kg的车重听起来不轻但重心很低，推车挪车比想象中轻松，拧下油门，298cc双缸发动机的动力输出非常平顺，低扭充沛3000转就有不错的推力，最舒服的是60-100km/h这个区间，发动机运转细腻震动控制得很好，巡航质感也很棒。
跑了一趟国道，来回200公里，在时速100km/h巡航时车身稳定，想超车时降到4挡拉到7000转，动力响应干脆，虽然不像大排那么猛但够用。还有16L大油箱配合3.5L油耗，一箱油能跑近500公里跑长途完全不用焦虑。
没有TCS是这台车最大的遗憾，同价位的奔达金吉拉、春风CL-C虽然品控不如豪爵但人家都给了TCS，虽然TR300的动力不算猛日常骑不太需要，但雨天湿滑路面或者紧急情况下有总比没有强，如果你对TCS有执念这台车可能不适合你。
豪爵TR300 Plus不是一台完美的巡航车，它没有TCS，但它用两万三的价格给了你扎实的品控、舒适的骑行体验和超长的续航。这台车适合那些看重省心、不想折腾并且预算有限的新手，如果你追求动力和配置可以看看其他车型。