3.5L油耗!KYB减震+日清卡钳,代步摩旅两不误的豪爵TR300 Plus

更新于1天前

买这台车之前我纠结了很久,两万三的预算到底是选TR300还是等春风CL-C300?朋友说TR300丑动力弱,不如买金吉拉,但我去店里看了Plus版实车,圆灯换回来了圆形仪表也换回来了颜值一下顺眼多了。加上豪爵的品控口碑,最终还是选了它,骑了一个月跑了一千多公里,今天就跟大家聊聊我的真实骑行感受!

这款车298cc双缸发动机的动力输出非常平顺,不是那种猛烈的推背感而是一种线性的加速,低扭也不错,3000转就有足够的推力,市区代步很舒服,到了国道这台车安静、平顺还不抖,80-100km/h巡航发动机几乎感觉不到震动。

我最喜欢的是滑动离合器,手感非常轻市区频繁换挡手指不酸,KYB前后减震的调校偏舒适,过减速带或者路面坑洼颠簸过滤得很干脆,日清卡钳加博世双通道ABS,刹车脚感线性捏多少给多少,雨天骑也很安心。还有它16L哦哦大油箱配合3.5L的油耗,一箱油能跑接近500公里,提车到现在我只加过三次油。

没有TCS是这款车最大的短板,同价位的春风CL-C300已经标配了TCS,TR300在这块确实落后了,虽然日常骑不激烈驾驶也用不太上但雨天湿滑路面,心里还是有点不踏实。另外,189kg的车重对于力气小的朋友来说挪车会有点吃力,原厂不带大撑日常保养和清洗链条不太方便,建议自己加装一个。

这台车适合那些想省心不想动不动跑修车铺,每天代步或者周末去兜风的朋友。屏幕前的你如果有两万多的预算买巡航,你会为了品控选TR300还是为了TCS和动力选CL-C300?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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