哈哈！那个让无数老炮魂牵梦绕的本田PS250“大金刚”，终于被国产厂商给复活了！慢骑时代搞了台叫“太师椅”的新车，直接把经典的大沙发造型搬到了现实，关键是这配置和续航，简直是把“实用”两个字刻在了脑门上！
咱先唠唠这车最狠的油箱！原厂直接塞进去了一个18.5L的巨无霸油箱，要知道原版本田PS250才12L出头。这意味着啥？按照250踏板正常的油耗，这车满油续航能干到600公里！对于咱们这种喜欢周末跑山、长途摩旅的兄弟来说，彻底告别了见加油站就进的续航焦虑，这绝对是长途利器。
动力方面，厂家没玩虚的，直接上了隆鑫那台成熟的250水冷发动机（和无极SR250GT同款）。最大功率19kW，扭矩23N·m，虽然数据不是同级最炸裂的，但这机器胜在皮实耐造，后期维修保养便宜，配件到处都有。对于一台主打舒适巡航的车来说，这套动力总成绝对是稳如老狗的选择。
配置上，这台“太师椅”也是把能给的都给了。5寸TFT彩屏带CarPlay、无钥匙启动、行车记录仪接口、胎压监测，安全配置更是标配了双通道ABS和TCS牵引力控制。最绝的是那个7档可调的大靠背，配合加宽座椅，不管你身高1米6还是1米9，都能调出个舒服的葛优躺姿势。而且前轮升级到了14寸，离地间隙180mm，走个烂路也比普通踏板从容得多。
不过，老炮也得给大伙泼盆冷水。这车由天鹰代工，虽然隆鑫发动机靠谱，但整车的装配工艺、车架刚性以及品控细节，还得等第一批车主实测验证。毕竟18800元（预售价17800元）的价格在国产250踏板里不算便宜，加上这车超过2米1的车长，在市区钻缝肯定不如小踏板灵活，注定是一台偏向户外和长途的小众车型。
总的来说，如果你对本田PS250有情怀，或者就是想找个能舒舒服服跑长途、还能拉货的“移动沙发”，这台车确实值得看看。但如果你只是市区通勤代步，或者追求极致性价比，建议还是让子弹再飞一会儿，看看首批车主的反馈再说。
兄弟们，这台续航600公里的“国产大金刚”，你们觉得卖1万7值不值？评论区聊聊！