买这台车之前我纠结了很久，三万三的预算到底是选它还是加钱上本田CM500？身边朋友都说V4不如双缸实用，但我就是对V4声浪没有抵抗力，加上这一款升级了Brembo和定速巡航，最终还是入手了，提车一个月跑了一千多公里，今天跟大家聊聊我的真实骑行感受！
这台496cc V4的低扭调校很有劲，3000转就开始出力，市区代步很舒服，但国道才是它最擅长的，出弯时大油门开度，V4的动力不断地涌上来，三挡就能轻松破百。还有241kg的车重听起来很重，但骑起来完全感觉不到，摇篮式钢管车架的刚性很好，连续弯道翻身干净利落，前倒置减震支撑性不错，重刹入弯车头不点头。
但是怠速闭缸只有Ultra版才有，Pro版没有这个功能，夏天等红灯的时候大腿两侧能明显感觉到热量，穿短裤骑的话等个长红灯会有点烫，建议加装防烫护板或者穿长裤骑行。而且油耗偏高，V4的油耗比双缸高出一截，16L油箱加满跑200公里出头就得找加油站。
这款车整体给我的感觉还不错，如果你对V4声浪有执念并且能接受油耗，那这台车值得认真考虑。如果你更在乎省油和轻便，同价位的双缸巡航可能更适合你。如果你有三万三的预算，你会为了V4声浪选黑旗500，还是为了省心选本田CM500？欢迎在评论区聊聊你的看法！