24款灰石250到手已经大半年多了，作为奶爸，基本每天都在骑，从最初感觉的笨重，到现在的轻松拿捏，一步步都是热爱与自由。 
大气的帅照
10000公里必须打卡
      想起最开始骑行时，面对这个庞然大物（含加装400斤），很害怕，怕转弯时倒车扶不起，加上原厂直把对臂长的要求较高，骑行姿势相对比较不协调（主要自己臂长问题，与车无关），所以处处小心对待。随着与朋友们出门骑行，慢慢找出一些感觉，与车辆的契合度越来越高，跑过山，拉过速，当然也倒过车，这是必须经历的过程。在经历了几次城市周边骑行后，终于在某一天，更换了小燕把，虽然不如原石直把帅气，但关键是骑行姿势轻松，坐姿靠后点，能抵到靠背，腰子再也不酸痛了，跑再远也不怕，骑起来也得心应手，所以相对于耍帅，舒适还是要排在第一位的。
小燕把骑姿
       对于发动机声音，并没有说像炒螺丝那么严重，机车的声音当然会特别一点，不然去骑电车咯。ps一个段子：骑着骑着就习惯了，声音自然就会小的。去医院检查，确实听什么声音都小。开玩笑的，也没那么严重，我天天骑，听力绝对正常。认真去听发动机的咆哮，用心去感受，逃离城市的喧嚣，只感受发动机的声音，自然会有新的体会。
      原厂的灯光确实不够明亮，但够用，夜间骑行较少，慢慢会改一款X或者毒液大灯，你懂的。加装了发动机灯带，晚上打开那叫一个帅，简直非常之奈斯。
无损加装灯带
       现在感觉车辆已经达到巅峰状态，拧油就走指哪打哪，挂档也随心所欲，想要几档就几档，非常顺滑。以前骑125时，红绿灯起步拧油就走，遥遥领先，现在虽然要逐步挂档，但只要舍得给油，二档也能冲出去好远，绝对领先，一定要握好手把，不然车子容易窜出去，脱离双手掌控就不妥了。
       关于油耗，十分重要，15.5L的油箱，我都是跑到350公里左右再去加油的，加满大概13L，相当于还有2L多油在里面，我相信再跑到400公里也是一点问题没有（这次打算跑到400再去加油，周六不出车的话）。相当省油，我只能说真香！（我的小车停车库电瓶者已经亏了几回）不能依赖油表，才跑100多公里就会闪灯了，所以要做好里程清零记录好，做到心中有数，尽量不让爱车因为没油趴窝，都是经验之谈哦。以前加95，因为国际形势严峻，改加92号了。
350公里就加油
还余不到3L油可以跑多远？
       总而言之，言而总之，目前来说250够用了，车辆各方面也十分顺滑，一点不掉链子。每周六都与兄弟们跑山，是头车哦。虽然他们的大排量加速快，但我尽量不去羡慕，仍然将骑帅不骑快的原则进行到底。车头的乌龟🐢就是警示‼️
绿龟标，路上见到滴一声
       灰石250，省心省力，巡航新手必备