最近工信部公布了407批次新车申报名录，125cc级别又迎来了几位新成员，分别来自五羊本田、春风和台田。这三款车风格各异，有运动风、复古范，还有电动车化设计，各有各的看点。下面就来聊聊它们各自的亮点和特点。
五羊本田这次申报的是SCR125，这是一款已经在售的车型，指导价7580元-8180元，去年9月上市。新车最大的亮点是搭载了本田125cc风冷eSP发动机，配备了启停技术和脉冲点火系统。这台发动机在性能、品质和运行稳定性方面表现不错，最大功率7kw，最高时速90km/h。
不过，这款车在配置上有个槽点：它仍然保留了前后鼓刹版本。虽然很多人认为鼓刹在经济型踏板上性价比更高，但制动效果确实不如碟刹。从安全角度考虑，如果能升级为碟刹配置会更理想。
春风这次带来的是一款复古踏板，车身侧面有"AURA"字样，应该是150AURA的125cc版本。这款车最大的亮点是使用了春风与雅马哈合作的发动机，由株洲春风雅马哈摩托车有限公司生产，最大功率6.1kw，最高时速92km/h，推测采用的是雅马哈的创核科技蓝芯发动机。
这款车的优势很明显：一是外观颜值在线，复古踏板的设计一向很受青睐；二是动力系统靠谱，有雅马哈技术背书；三是配置不错，配备了ABS防抱死系统，而且前后都是12寸轮胎——这在125cc踏板中算是比较厚道的配置，毕竟很多同级别车型是前12后10的搭配。
台田摩托来自广东江门，全称是广东台田新能源科技有限公司。这款车的外观很有特点，采用了电动车化的设计风格，与春风的电动踏板极核系列有些相似。
这款车的核心特色就是极致性价比。台田之前推出过同样外观的150cc版本"破界机核150"，指导价仅5980元！这次申报的是125cc版本，搭载台州市黄岩越雅发动机有限公司生产的125cc风冷发动机，最大功率6.8kw，最高时速85km/h，配备前后10寸小尺寸轮胎。
总结:在这三款新车中，最值得关注的可能是春风与雅马哈合作的125AURA。毕竟是全新车型，又有雅马哈蓝芯发动机技术加持，加上前后12寸轮胎的配置，预计骑行体验会更好一些。
每款车都有各自的定位：五羊本田SCR125适合追求本田品质和稳定性的用户；春风125AURA适合看重外观设计和动力技术的复古爱好者；台田125cc则是预算有限用户的性价比之选。
不知道大家更看好哪一款呢？欢迎分享你的看法！