每次有摩友让我推荐150踏板，我都会提到雅马哈NMAX，但紧接着总得补一句：“车是好车，就是那块仪表太落伍了。”现在好了，雅马哈终于听到了大家的声音，2026款NMAX TECH MAX正式在国内上市，售价27800元，一分没涨。同时推出的25周年纪念版也只贵200块，卖28000元，这次升级的重点，就是那块被吐槽多年的仪表！
老款NMAX最让人纠结的地方不是动力，不是操控，而是那块单色LCD仪表，将近3万的车，仪表看起来像10年前的产物，每次看到都觉得可惜。2026款终于换掉了，新仪表是4.2英寸TFT彩屏加LCD的组合设计，支持手机互联，导航投屏、来电提醒这些现在都有了。这次仪表升级算不上惊艳，但至少补齐了最大的短板。
动力上，2026款NMAX继续搭载155cc Blue Core蓝芯发动机，配VVA可变气门技术，最大马力约15.4匹，最大扭矩13.7牛·米，在今天的150踏板里不算最好的，但雅马哈的优势是Blue Core发动机的平顺性和燃油经济性。
还有就是，该车百公里油耗2.4升左右，配7.1升油箱，续航能到将近300公里，日常代步或者偶尔跑个小长途都够用了。安全配置也没缩水，双通道ABS和TCS牵引力控制系统都是标配，湿滑路面或者急刹车的时候能给到多一层的保障。
27800元在150踏板里确实不便宜，国产同排量的车一万多就能买到配置更高的，但NMAX有自己的逻辑，雅马哈的品牌口碑、发动机的可靠性、VVA技术带来的平顺体验，再加上这次终于跟上了时代的仪表，它依然是一台很能打的车。
总的来看，如果你追求的是省心、耐用、保值，NMAX一直是很稳的选择，如果你更看重性价比和智能配置，那同价位的国产车可能更适合你。你觉得这次升级够诚意吗？27800元，你会选它吗？评论区聊聊你的看法！