五万三能买到什么样的硬派ADV？看了一圈要么配置太软不够野，要么续航太短不敢跑远，直到看见春风800MT-X，弯道ABS、TCS、双向快排、22.5L大油箱、全段可调长行程减震全部配齐，而且价格只要53680，我立马就入手了，今天就跟大家聊聊我的真实感受！
这款车最让我满意的是悬挂和通过性，48mm倒置前叉全段可调，行程190mm，过坑洼路面和碎石路时减震吸收颠簸的能力很强，200mm离地间隙配上辐条轮毂走烂路底气十足，弯道ABS在碎石路上很聪明不会过早介入导致刹不住，还有799cc双缸的低扭非常充沛，起步轻快中段加速猛。
它搭载的7寸竖屏TFT拉力风格十足，导航投屏很实用，双向快排在非铺装路面升挡降挡都很顺，不用捏离合。还有22.5L大油箱加满续航轻松超过400公里，跑长途不用频繁找加油站，而且原厂护手、底护板、防摔脚踏还有链条导链器全配齐了，省去了后期加装的麻烦。
还有几个我不太满意的地方，座高对小个子不太友好，830mm的标准版座高，我173cm勉强双脚前脚掌着地，身高165cm以下的朋友基本没法骑，选车的时候一定要试坐，看看自己骑着合适不合适。另外，它214kg的整备质量倒车之后扶起来非常费劲，越野路段倒车是常事建议加装辅助扶车把。
春风800MT-X标准版不是一台完美的硬派ADV，它的座高对小个子不友好而且车重大，但它用五万三的价格，给了你硬核的越野配置、超长续航和满配电控，性价比很高。如果你想要一台能带你经常跑长途的硬核ADV，800MT-X值得认真考虑。