光阳st250黑金纪念版从提车到现在已经驰骋了一万多公里了，这个车给我最大的感受就是稳，车架强悍扎实，移动大沙发长途骑行腰靠着后面很舒服，坐高也很友好，大平踏空间置物载物很方便，虽然是平踏但是跑长途铺装路面表现还是很优秀的，烂路通过性就不尽人意了，必定是踏板车型，离地间隙也低，刹车调教的很不错，ABS介入时机也比较合理，长途骑行多了一份自信从容。
城区骑行虽然车子看上去比较大 但是这个车的小轮毂就是为了城市操控的灵活性，多骑几次 和车就很默契了，拐弯调头也没感觉笨重不灵活，大风天气 河上过桥 相对比以前骑过的小踏板发飘的车型，这个车可以说稳如泰山，长途骑行风挡调到最高可以适配大多数人身高，极速gps一百三左右，基本可以满足骑行需要，长途摩旅这个车也可以胜任，平踏可以放驼包行李等等。骑行三角很舒服，斜角踏长度坡度设计合理。
关于油耗有人说光阳是油老虎，其实没那么夸张，我感觉油耗也是正常状态，因为这种移动大沙发的车稳当但是车都重，自然会高出一点油耗，油耗不同骑行路况场景，大概百公里在三到四个，长途开阔路骑行应该是最低的，城区道路只要不是特别拥堵应该是3.5左右，如果到了快四个油耗，说明经常就是短距离行驶或者经常拥堵路段。
这个车发动机总体质量还是比较稳定的，只要按时保养，我这个到现在还没出过问题，怠速低速行驶时震动稍微明显，这个车一般骑到中速区间就很舒服的了，大毛病没有遇到过，小毛病暂时遇到的就一个大撑的缓冲橡胶垫圈容易磨损或者跑掉了都不知道，需要更换，不然大撑那里有异响，其它不足支持就是配置方面了油箱还是小了，250的车子了胎压监测也没，行车记录仪也没，如果这些配置上就比较完美了，长途摩旅建议加装副油箱、胎压监测、行车记录仪这些有助于了解车子胎压情况，提高续航能力，留证突发情况。另一个短板就是灯光还是很不尽人意，出厂如果灯光搞的更亮一些就好了，经常长途摩旅或者夜间骑行的建议改透镜大灯或者加装射灯。