换无极CU530之前，我骑的是一台250cc的街车，动力够用但总觉得差点意思。一直想上500cc级别的车，但预算有限，进口大贸想都不敢想。直到无极CU530上市，21980元的价格直接把500cc巡航拉到了两万出头，我没忍住，第一时间下了单。
骑了一个月，最大的感受就是：这钱花得太值了。525cc双缸水冷发动机的动力输出非常线性，低扭充沛，市区通勤的时候两千转左右就能顺畅起步，不用拉高转也不会拖挡。上了国道之后，时速八九十巡航，发动机转速维持在四千转左右，震动控制得相当好，手把和脚踏都没有明显的麻感。
270度曲轴带来的声浪也很悦耳，低沉有力，不是那种吵人的炸街声，而是有质感的律动。舒适性是这台车的一大亮点。710mm的座高简直是小个子福音，我170cm的身高双脚稳稳着地，停车挪车毫无压力。
美式巡航的坐姿非常舒展，手臂自然前伸，腰部直立，骑一两个小时完全不觉得累。之前骑街车跑长途，一个小时后腰就开始酸了，CU530完全没有这个问题。做工方面，无极这次确实下了功夫，漆水质感、焊缝处理都比早期车型好了不少。
当然，跟进口车比还是有差距，但考虑到两万出头的价格，这个品质已经相当良心了。如果你预算有限又想体验500cc巡航的魅力，CU530绝对是目前市场上最值得考虑的选择之一。
所以说作者自己还是很喜欢这辆车的，平时骑行的时候主要就是比较轻松，但是那有一点不好的地方就是晚上回到小区之后声音会比较大，有些打扰别人休息的感觉，不太好意思，这个声音大的问题我也想过解决，但是也没有太好的解决办法，只好减少晚上回来或晚上出门的次数了。