哈喽，吾是阿金！铃木“汉堡人”系列大家一定不陌生，这个系列的踏板车型从推出至今，外观几乎没有什么变化。但就是这么一台车一直让国内车友又爱又恨，或许这也印证了那句“得不到的才是最好的”。不过这样的局面被铃木的一个“骚”操作给圆梦了，其实国内很多车友早就骑上了“汉堡人”150。
SUZUKI Burgman 200
下面这张图片大家应该已经能够看出破绽，对！铃木将豪爵UFR150直接换标出口海外市场，作为“汉堡人”系列下的新款车型Burgman15销售。这波操作只能说大家既猜不到开头也猜不到结果，但是豪爵UFR150的车主确实已经骑上了“汉堡人”了。
这台Burgman15可以说除了车标之外，其他任何配置动力都与UFR150完全相同。全车搭载全LED灯具，并且原本UFR150风挡上的车标也被换成SUZUKI下移至大灯中间。仪表上同样采用TFT材质，就连显示的界面也和UFR150完全相同。另外Burgman15也配备了胎压监测、脉冲点火、自动启停等功能。
底盘的规格上Burgman15也完全相同，前后减震分别采用正立式和双弹簧结构，搭载前后碟刹并配备博世提供的双通道ABS防抱死系统，TCS自然也有搭载。此外，座桶空间方面也完全相同，可以容纳一顶中号全盔和小号3/4盔。
动力方面Burgman15同样搭载一台单缸水冷两气门引擎，实际排量149cc，最大功率10.6kW/8500rpm，最大扭矩14.2Nm/6500rpm，最大马力14.4匹。不知道大家是否想到一个问题，铃木Burgman15与本田居然技术同源，因为豪爵这台引擎就是抄袭本田PCX150同款而来，这事儿你就说搞不搞笑吧。
铃木直接将豪爵UFR150换标作为“汉堡人”系列的车型，可见铃木对豪爵的品控确实非常放心。随手拿来换标的车型其实也不止UFR150，像是另外的NK150、DL150在海外市场都是换成铃木标销售的。只能说豪爵拿铃木一点办法都没有，与铃木合作拿不到铃木的真技术，靠着逆向研发本田却反而被铃木在海外赚钱。