新大洲本田NS150XC定价19980元起，在150踏板普遍一万多的国内市场显得格格不入，很多人第一反应是贵，这车销量怎么样呢？
这台车搭载149cc水冷四气门发动机，最大功率11.4kW，最大扭矩14.4Nm，数据不算炸裂但胜在本田eSP+平台的平顺和省油，实测百公里油耗2.1L到2.35L，8L油箱跑350公里没问题，城市通勤和短途摩旅都能覆盖，而且标配ACG静音启动和自动启停，日常骑起来省心。
配置上它没有盲目追大排量，而是把钱花在刀刃上，前130mm行程KYB倒置减震加后KYB气囊减震，离地间隙165mm，配玛吉斯全地形胎，烂路通过性比普通踏板强太多，刹车用日信卡钳配240mm前盘和220mm后盘。
博世双通道ABS加TCS牵引力控制，还带三轴IMU弯道ABS，压弯刹车更稳定，这些安全配置在合资车里很少见，5寸TFT仪表支持手机投屏，胎压监测、无钥匙启动、边撑熄火都有，Pro版多护杠、尾箱和前后行车记录仪，省了后期改装麻烦。
争议最大的是价格，两万预算能买国产250甚至更大排量，动力差距明显，座桶只能放全盔，储物一般，原厂胎湿地抓地力也普通，但新大洲本田给了6年不限里程质保。