换了62厘米的高风挡，三颗螺丝固定，换起来没有任何难度。
  本人入手一个月，目前1500公里，一千公里做的首保，平均油耗3.6L百公里。加满一箱油表显续航315公里。
  
各种山路跑，像这种，照片无法呈现路的坡度
还有这种全是碎石的非铺装，龟背胎的优势在这种路面才能体现出来。
内敛含蓄，蓄势待发
整体饱满有力，辐条轮毂充满力量和野性
日行灯在白天很醒目，极有辨识度，跑山，国道更安全
尾灯点亮效果，刹车灯在中间那个位置
一台整备质量231公斤的胖子，却能做到低重心，在弯道里极其灵活，压弯的时候，能感受到重心转移的自然，随心，后轮的循迹性极好。
前悬倒置KYB，140毫米行程，可以应对各种路况及强支撑，体感舒适，急刹不会有松散的感觉。
后悬多连杆，在非铺装路面体感略偏硬，在过坑的时候最难受的是屁股。看说明书可以调节后避震压缩行程来调节软硬。
像这样的碎石路面，虽然非铺装，但平整，大油门能感受到车尾的漂移，限滑系统立刻就介入了，屏幕上会有显示。
这种路面想掉头的话很考验你的力量，反正推起来是真费劲。
用来跑山，舍得给油，绝对是游刃有余，当然单缸机噪音肯定是小不了。
整体而言，中排量，合资踏板，降价后4万多价格，后期不需要改动，行驶质感稳重，操控性能出色，颜值担当😎 油耗在预期内。如果这些都是你在意的点，那么这台车可以闭眼入。
 以上纯属个人感受，仅供参考，不接受反驳。