拿到这台2025款450SR之前，我对它的期待并不算高，一台两万五的国产仿赛，能好骑到哪去？但骑了一周之后，我得承认我有点小看它了，今天给大家聊聊这台车怎么样。
先说让我惊喜的地方，动力这块是真的给力，起步那一把油车子窜出去的感觉特别干脆完全没有那种等一会儿才来劲的拖沓，市区里超车基本上就是念头一动油门一拧就过去了，我特意找了个封闭路段试了试，拉到七八千转的时候发动机声音反而更顺了一点都不发虚。
操控也让我挺意外，车子很轻170公斤出头推车、掉头都不费劲，过弯的时候车身反应特别听话你往哪压它就往哪倒不会跟你较劲，我朋友骑了一圈说这车比他想象的好上手多了就刹车方面，Brembo卡钳确实有点东西，捏下去那个力道很线性不是那种一碰就点头的神经质，紧急刹车的时候信心很足。
不过这车六千转左右，脚踏和油箱那里会传来一阵酥麻感，刚好是巡航时常遇到的转速区间跑快速路的时候手会有点发麻，油耗我得实话实说，我骑车不算温柔市区加快速路混着跑百公里5个油出头14升的油箱，跑个两百五六就得找加油站了。
整体来看，这台450SR适合什么人？我觉得是想要仿赛造型、又不想花大钱的年轻人，它确实有不足比如长途累、震动大，但两万五这个价位，能给到这样的动力和操控，我觉得挺值的。