买车之前我看了不少评测，有人说它是150踏板里的丰田，也有人说技术老、没TCS，我最后还是入手了，因为我不想天天跑修车铺，骑了一个月跑了一千多公里，城市代步和雨天骑行都经历了，今天就跟大家聊聊我的真实感受！
我最喜欢的是这一款升级的气囊后减震，过减速带或者路面接缝后轮的颠簸感明显比老款小很多，屁股不会受罪，跑了一段碎石路舒适性提升特别明显，日清卡钳加博世双通道ABS，刹车手感线性捏多少给多少雨天骑也很安心。
它的品控非常扎实，豪爵的做工在国产车里确实是第一梯队，塑料件接缝均匀，按键手感紧致，骑了一个月没有任何异响或者小毛病，而且保值率高骑两年卖也亏不了多少，维修保养也便宜方便。还有原厂快拆尾箱非常实用，能放下一顶全盔座桶还能再放一顶半盔。
再来说说我不太满意的地方，没有TCS、没有TFT彩屏也没有导航投屏，UHR150的VA液晶仪表虽然读取清晰但功能太单一。而且一旦时速超过80km/h或者需要载人爬坡，动力延展性明显不足，偶尔跑个小长途或者山路都不太够用。
这款车整体给我的感觉还不错，它适合那些对科技配置要求不高、看重品控的朋友，如果你追求技术先进性、想要TCS和TFT彩屏或者经常要跑山路，那可能其他国产车可能更适合你。