周末借朋友的新大洲本田NS150GX好好试驾了一番，整体骑下来手感舒服又省心，唯独原厂大灯属实拉胯，算是整车一大硬伤。日常在市区里骑行，动力输出特别平顺，油门反应灵敏干脆，跑到六七十码再提速超车，底气也很足。就算跑国道遇上横风，车身依旧稳当，底盘扎实度在同级别踏板里很出彩。
整车外观走沉稳大气路线，前脸搭配细腻烤漆，看着很有质感，车尾X造型车灯辨识度超高，实车颜值耐看，多种配色也能满足不同人的喜好。766mm的坐高十分亲民，身高一米七二能够全脚掌着地，一米六八也能稳稳落脚，大多数车友都能轻松驾驭。135公斤的车身重量不算沉，平时挪车推车都很轻松，骑行姿势舒展，双腿活动空间充足，长时间骑行对腰和膝盖都很友好。
动力搭载150cc水冷四气门发动机，依托本田成熟平台打造，调校偏向实用好骑。中低速扭矩充足，起步轻快顺滑，加速过程平稳不突兀，日常代步动力完全够用，虽然爆发力不算强，但日常出行足够从容。车子配备静音启动和怠速启停，起步安静平顺，市区堵车骑行格外安逸。油耗表现也很亮眼，表显百公里仅2.3升左右，日常骑行特别省钱。
配置方面诚意满满，全车标配双通道ABS和TCS防打滑系统，前后碟刹制动手感线性，刹车效果靠谱。减震调校偏向舒适，滤震效果出色，过弯支撑性也不错，日常通勤、休闲跑山都很有安全感。5英寸智能大屏仪表支持导航投屏、蓝牙连接和在线升级，日常骑行使用起来方便又实用。
最让人吐槽的就是原厂LED大灯，近光照射范围太窄，夜间骑行弯道盲区大，远光照射距离也不够远，晚上跑没有路灯的路段，骑行心里很没底。不少车主都会选择改装优化，换上样式更运动的前脸，加装双光透镜射灯，雨天雾天用黄光照明，漆黑道路切换白光，改装之后夜间视野开阔清晰，远距离路况都能看得清清楚楚，直接补齐灯光这块短板。
本田NS150GX整车稳定耐用还省油，安全配置齐全，不管日常上下班还是短途出游都很合适。抛开灯光偏弱和一些无伤大雅的小细节问题，两万左右的价位，对于追求省心好骑、看重整车品质的车友来说，性价比还是挺高的，日常家用代步非常值得考虑。