买这台NWF125之前，朋友跟我说，一万多买个125踏板？再加点能上150了，我当时也确实纠结了一下，但骑了将近两个月、跑了1500多公里之后，我想说，这台车让我对它彻底改观了。
这车107公斤轻到什么程度？我媳妇165的身高，第一次骑就说这跟电动车差不多，挪车不用使劲钻缝特别灵活城里等红灯脚一伸就够地，别看只有125的排量前段提速挺跟脚0到60很顺畅市区完全够用，而且脉冲点火真安静启停等红灯的时候发动机自己熄火一拧油门就走一点不抖，之前骑那种启动咔咔响的踏板现在觉得这个太舒服了。
而且老款车主吐槽的几个点这回全改了，坐垫加厚了我骑一个小时屁股不酸，右手把多了独立大灯开关不用大白天也亮着灯，原厂半热熔轮胎抓地力确实好下雨天压白线心里有底，还有那个前轮ABS，有次洒水车刚过、我急刹了一下，明显感觉到手把在弹但车没扭稳住了，一万出头有ABS，我觉得这钱花得值。
不过前轮ABS确实有用，但后轮是鼓刹，有次下坡急刹后轮抱死了一下、甩了甩屁股，虽然没摔但吓了一跳，说实话如果能加个后轮ABS哪怕贵一千我也会选，并且原厂尾箱只能放一顶半盔放全盔就差一点，座桶也一样，全盔塞不进去，得提着走，如果你经常要带全盔，得自己加个尾箱或者背着。
如果你买车是为了，骑行代步、买菜接娃、城里溜达的，NWF125很合适，轻巧省油还带ABS，但如果你经常跑快速路、带全盔、或者身高180以上，建议考虑150cc级别。