QJMOTOR推出的2026款闪300 AMT 4.0版，裸车价20999元，比老款降了3000元，落地不超过23500元，这个定价直接扎进了20000到25000元的中排巡航主流区间，要真正骑过这个车才有发言权，这个车到底值得推荐吗？
这台车最核心的变化在变速箱，AMT 4.0本质是手动变速箱加电控执行机构，电脑代替人手完成离合分离和换挡，它和CVT不一样，保留了齿轮传动的动力直接性，和DCT也不一样，结构简单成本低，适合中小排量车型，从1.0迭代到4.0，这次升级重点在平顺性，起步时一档接合的顿挫弱了很多，一二三四档切换不再有明显的闯动，减速降档时的发动机匹配也更智能，过弯减速不再出现动力中断，这些变化对新手的意义在于，红绿灯起步不会熄火，坡道不用找半联动，堵车时不用反复捏离合，精力能更多放在看路线上。
安全配置上没有缩水，标配双通道ABS和TCS牵引力控制，湿滑路面能保持稳定，轮胎用的是正新半热熔真空胎，配铝合金整体式轮毂，抓地性能和车身稳定性兼顾，这些配置在同价位手动挡巡航里也算齐全，对需要安全保障的新手来说是必要的。
市场反馈给出了一些参考，摩托范2026年的口碑榜上，闪300排在前10，前面是UY125、CU525这些老牌口碑车型，口碑榜基于真实车主评分，能进前十说明已购用户对产品力是认可的，口碑榜的表现更能反映长期使用满意度，这也验证了它在自动挡巡航细分品类的竞争力。